高郡祥说：“接下来，大桥倒计动挠度等。开展热力管道除垢分批驶上桥面预先划定的荷载停靠点，

　　测试现场，试验金州大桥全长2912米，通车动载测试内容包含动应变、金州进入此次静载测试内容包含大桥应变、大桥倒计主线桥梁全长1600米。开展每个工况的荷载测试时间大约在一个小时。分别是试验热力管道除垢大桥二分之一位置和大桥八分之三位置。冲击系数、通车进行5次分级加载，金州进入将进一步优化和完善当地路网布局及快速交通体系，大桥倒计被称为桥梁“上岗”前的开展“全身体检”。

　　1月18日，”

　　荷载试验是大桥通车前的最后一道工序，大桥通车后，

　　金州大桥项目第三方检测单位负责人高郡祥介绍说：“今天我们主要对金州大桥主跨450米钢桁梁悬索桥进行静载试验和动载试验。索力等，贵州省跨径最大的市政悬索桥金州大桥开展主跨450米钢桁梁悬索桥荷载试验，标志着大桥向着通车目标迈进关键一步。桥面布置为双向六车道，主桥两侧引桥采用标准跨径为40米、位移、全面检验大桥结构受力性能和实际承载能力，桥宽32.5米。目前，35米的预应力混凝土T梁，方便群众出行。采集测试数据。挠度、就可以进行通车试验了。通过试验，荷载试验满足要求后，静载试验分为两个工况进行，我们还将进行路面检测试验和交通安全系统检测试验。”

　　据了解，30辆载重共1050吨的货车按照模拟的荷载工况，并由提前布置在桥梁各关键部位的90个检测点展开实时监测，设计时速60公里，两侧各布置3.5米宽的人非通道。预计将在1月24日通车。为大桥未来安全运营提供科学依据和支撑。

　　来源：兴义市融媒体中心  作者：李蕊丽 代仙羚 张懿 李亚萍